martes, 31 de diciembre de 2013

Despidiendo el 2013 deportivamente


Tras la participación en el pasado Torneo de Navidad de voley Villa de Gijón, cerramos el mes y el año con las tradicionales San Silvestres

Una representación de las Aguilas de la Coría, realizó la ruta a la Playa España para brindar por el nuevo año y tomar un caldín en Quintueles en vísperas de la participación de Gueyutona, acompañada de triatletas de Lugones e Irlanda, en la San Silvestre de Gijón, que este año cuenta con 5.500 participantes

domingo, 29 de diciembre de 2013

Sendero del Cervigón. Gijón


Abajo figuran algunas fotos de esta ruta costera que va desde La Playa de San Lorenzo de Gijón hasta la Playa de La Ñora, en el límite con el Concejo de Villaviciosa. En este enlace se puede descargar el track

jueves, 26 de diciembre de 2013

Actualización del diario de mantenimiento


En la pestaña diario de mantenimiento se puede ver su actualización desde la fecha de inicio del blog

Queda registrado en el diario la fecha inicial de la sustitución de la cubierta trasera por desgaste. El contador inicial queda situado a los 400 km de inicio de blog

El sistema utilizado es de cámara con líquido y cinta protectora de kevlar

Dado que aún tenía una cubierta con líquido de repuesto, quedan para más adelante otras opciones que se están valorando como las llantas tubeless o tubelizar las ruedas

A priori no es una opción ligera (cámara, líquido y cinta) frente a los otros sistemas mencionados pero ha resultado en principio efectiva en el sentido de que no ha sido necesario revisar el mismo desde que se montó. La cubierta delantera no se ha sustituido ya que no parece excesivamente desgastada aún

Llevó un poco de tiempo desmontar la cubierta gastada ya que, al aflojar la válvula de la cámara, el liquido actuó impidiendo que se deshinchara rápidamente. Una vez deshinchada se observa que la cámara tenía un pinchazo, que fue taponado por el líquido. Se sustituye por una cámara nueva

También se observa que la cinta protectora había perdido parte de la elasticidad que tenía originalmente y estaba adherida a la cámara. No obstante se monta otra vez la misma cinta. También ha debido de actuar porque, en principio, un solo pinchazo parece poco para los 1.500 km recorridos aproximadamente

Abajo figura un video de Mammoth que explica muy bien como siempre como poner y quitar y un tutorial sobre los sitemas antipinchazo que podemos poner

domingo, 22 de diciembre de 2013

Ruta MTB Gijón. Playa de España

 
 
En este enlace figura el track de la ruta desde Gijón hacia la Playa de España, de 3.4 Gueyutones
La clave de esta ruta reside en evitar en la medida de lo posible la carretera de Villaviciosa que, aunque es bonita, tiene cierto peligro para los ciclistas al ser revirada y soportar tráfico relativamente abundante

Afortunadamente las Águilas de La Coría contamos con la ventaja que nos aporta el “Águila exploradora” que ha encontrado algunas alternativas todas ellas interesantes

La alternativa que seguimos en esta jornada resultó sin embargo un poco complicada ya que el sendero que tomamos, bajo un viaducto de la autovía, estaba destrozado. Pero haciendo honor a nuestro lema que dice “todo lo que se puede andar se puede bicicletar”, perseveramos en avanzar hasta encontrar nuestra recompensa y pudimos disfrutar de la belleza de la parte final del sendero en su estado natural

El sendero viene a salir a la carretera que une la general con Peón, prácticamente en el cruce que precisamente tenemos que tomar para continuar hacia la Playa de España.

Seguimos adelante haciendo el propósito de volver en verano confiando que la parte destrozada se recupere y vuelva a ser transitable

Una vez cruzada la carretera de Villaviciosa nos adentramos en el Concejo del mismo nombre para llegar a la Playa de España e iniciar nuestra vuelta. Aunque hay alternativas para la vuelta en mi opinión más interesantes, como la de bajar a la Playa de la Ñora y remontar la espectacular senda que lleva su nombre, esta vez optamos por una ruta de regreso relativamente rápida por falta de tiempo, que es la que se muestra en el track

jueves, 19 de diciembre de 2013

Las bicis de la tertulia MTB, sobre ruedas, camino de Fario

Se adjuntan al álbum de cromos algunas de las bicis que comentamos en amena tertulia durante nuestra marcha hacia Fario del pasado fin de semana

Arriba figura la Specialized Fatboy. Ruedas de 4,6 pulgadas para ir sobre la nieve, arena o cualquier tipo de camino. A quien no le apetecería probar esta máquina tan original. Se pueden ver más detalles en este enlace.

Una bellísima Marin Mount vision. En este enlace podéis entrar a la página de Marin Bikes, que debe su nombre al conocido condado de California que ocupa un lugar tan señalado en la historia del MTB. Abajo figura también un vídeo para más detalles


Ragley Bikes. En este enlace podéis entrar en la página de Ragley donde se muestran sus interesantes cuadros y bicis de acero cromo. Enduro relativamente económico en comparación con otras opciones. Parece una maquina muy divertida. Los cuadros se venden por separado lo que es una opción para los que tienen la fortuna de poder montar su propia bici

También comentamos la Stumpjumper de Specialized. Un maquinón, sobran las palabras

Y comentando, comentando nos fuimos acercando a las puertas del Fario donde nos concentramos un poco más en la subida para después alcanzar su cima y admirar sus vistas

domingo, 15 de diciembre de 2013

Ruta MTB. Las Águilas de la Coría marchan sobre FARIO


En este enlace se puede descargar esta ruta desde Gijón hasta El Pico Fario

Tras subir al Monte Deva y seguir el Camino de Rioseco, llegamos a la Peña de Los Cuatro Jueces para pasar después al Fario y el Cerro Gavio

La dificultad de esta ruta es de 3.25 Gueyutones
Es una ruta de gran belleza, muy recomendable

Lo cierto es que el paisaje que podemos admirar desde el Cerro Gavio es magestuoso e imponente, Gijón, Sueve, Picos, Aramo, Oviedo, Avilés,...

Tal es la amplitud del panorama que intentas adivinar en el horizonte sitios conocidos. Aunque, al menos en mi caso, resulta abrumador la cantidad de hermosos parajes de Asturias que no logro identificar por falta de orientación o simple desconocimiento
El descenso hasta Gijón es largo, bonito y divertido. Comienza con dos bajadas muy pronunciadas donde puedes coger una gran velocidad. Esto puede posibilitar que encuentres ese sentimiento de "fluir" que algunas veces tenemos la fortuma de experimentar al montar en bicicleta. Abajo se pueden ver algunas fotos de la jornada

viernes, 13 de diciembre de 2013

Video MTB. Rutas por Asturias

Para ir metiendo ganas para el fin de semana. Os dejo abajo enlace a un video de Ride4u promocionando sus rutas guiadas por Asturias. Seguro que os suenan estas caleyas, verdad? Esa costera,...Sí Señor! No son caminos de América del Norte, Escocia, Selva Negra, Alpes,...son de Asturias


Promo Semana Santa RIDE4U from RIDE4U on Vimeo.

miércoles, 11 de diciembre de 2013

Scott Contessa 50

Queda añadida al album de cromos la Scott Contessa 50 del 2010



Este modelo es una bici de mujer. Algunos fabricantes sacan al mercado modelos con características específicas para la anatomía femenina

En este enlace de Scott puede verse el modelo más actual junto con otros modelos de competición

domingo, 8 de diciembre de 2013

Ruta MTB. Gijón-Candás por la costa



En este enlace figura el track del trail de las Marañuelas. Es una ruta costera de 3.72 gueyotones de dificultad. En las rutas costeras se gana y pierde altura constantemente. Seguir el perfil de la costa supone la dificultad de afrontar pequeñas subidas y bajadas, en ocasiones con una pendiente muy pronunciada, tal y como se puede apreciar en la comparación con el gueyu equivalente que se muestra a continuación



Sendas de Gijón como las de La Camocha, Peñafrancia, Cervigón son muy frecuentadas por ciclistas y facilitan enormemente la salida al monte desde de la zona urbana por la zona sureste

No por ser menos bonita, sino tal vez por no tener una salida tan clara y por la concentración de instalaciones industriales, la zona oeste de Gijón parece menos frecuentada por aficionados al MTB

Así pues, el carril bici que discurre por La Calzada aparentemente no lleva a otra parte que no sea la Playa del Arbeyal y parece como si todas las rutas  que conducen a la bellísima zona del Cabo Peñas tuvieran que inevitablemente atravesar una especie de “nudo del acero” que forma una zona marcada por la constante presencia de la industria pesada y el denso tráfico

Sin embargo hay alguna alternativa para evitar o al menos minimizar el paso por el “nudo del acero”. Tras apurar el carril bici que va a La Calzada, justo antes de la rotonda que ordena el tráfico que va al Puerto del Musel, sale una travesía que nos lleva a la zona más residencial de Jove

Resulta divertido seguir esta travesía y ver como se va dejando atrás la ciudad para adentrarnos en una zona más rural y residencial sin apenas haber callejeado y cruzado coches

Una vez en pasado el Hospital de Jove por detrás, tomamos un camino rural, que nos llevará prácticamente al Cabo de Torres

A la altura de Les Cabañes, a mano izquierda según se sube, encaramos una  trialera que nos lleva directamente a la salida del túnel que une Aboño con el Musel y nos damos de bruces con un sorprendente paraje de enormes parvas de Carbón e impresionantes maquinas rotopalas

Aunque parezca que no hemos evitado la zona industrial, antes que nos demos cuenta, nos habremos librado de ella de una forma divertida y mas propia del MTB que cruzar por carreteras frecuentadas por tráfico pesado

Tras pasar bajo las cintas transportadoras de mineral, estaremos subiendo por las rampas de la Cuesta de La Alegría, que nos llevan directo al Alto de Aboño y de ahí a Xivares y la Senda Norte que discurre paralela a la costa. Las vistas son espectaculares 

Una vez atravesamos la Senda Norte y la zona residencial de Perlora llegamos a Candas y subimos las cuestas que llevan al faro. Después de un pequeño descanso y admirar el paisaje, que podemos recorrer si hiciéramos la maratón costera hacia Luanco y Peñas, volvemos a Gijón siguiendo nuestros pasos no sin antes subir La Formica para admirar desde lo alto una panorámica más de la línea de la costa

jueves, 5 de diciembre de 2013

Video MTB. Se acerca el fin de semana!

Os dejo enlace a este fantástico vídeo de Dan Barham titulado "An Ending". Magistral combinación de imágenes, música y conducción que alcanza su punto máximo casi al final  con el salto de Dylan Sherrard


An Ending from Dan Barham on Vimeo.

martes, 3 de diciembre de 2013

Cambio de las pastillas de freno

En el vídeo de Mammoth tv adjunto más abajo se muestra cómo cambiar las pastillas de freno y cómo centrarlas para evitar los molestos roces contra el disco

Pastillas de repuesto de un freno Shimano XT
 
El centrado de las pastillas con el disco no siempre sale a la primera. Por la red se comentan algunos trucos para facilitar la tarea aunque no son garantía de éxito. A mi personalmente no siempre me han funcionado. Más importante para tener éxito al centrar las pastillas de freno sería procurar que la rueda esté bien colocada y centrada, que las pastillas no estén gastadas (los fabricantes recomiendan reemplazarlas cuando el grosor de las almohadillas es inferior a 0,5 mm), que los pistones funcionen correctamente y no actúen desparejados,...en definitiva, si los distintos elementos y mecanismos no están bien colocados o no funcionan correctamente, no podremos centrar la rueda por muchos trucos caseros que empleemos

Dicho lo anterior, en ocasiones me ha sido de ayuda poner una pequeña tira de plástico fino o de cartulina entre el disco y la pastilla mientras estoy apretando los tornillos de las zapatas con el freno accionado (esto a mi me funciona a menudo sobre todo para compensar que, al apretar los tornillos de fijación de las zapatas, la posición de éstas se descentra ligeramente aún con el freno apretado). También en ocasiones he apretado el freno con una abrazadera para que la fuerza ejercida sea constante, sobre todo cuando ajusto el freno trasero. Otros aconsejan accionar un par de veces el freno con los pernos de las zapatas flojos antes de apretarlos con el freno pulsado. Otros ponen la bicicleta del revés sólo para poner centrada la rueda si bien es importante destacar que no se debe accionar el sistema de frenos con la bici del revés o simplemente de costado ya que los frenos hidráulicos no están diseñados para funcionar en estas condiciones,...

En fin, en el video de Mammoth tv explica  muy bien lo básico de esta operación

domingo, 1 de diciembre de 2013

Ruta MTB por los alrededores de Gijón. Las Águilas de La Coría merodean por Paragüezos



En este enlace se puede descargar el track de la ruta. Tras pasar la Trialera del Camping y Curbiellu nos adentramos en el Camino de Rioseco para subir hacia Fario hasta el cruce de Paragüezos. Vuelta por Caldones

Perfil de la ruta
La ruta equivale a 3.2 Gueyotones de dificultad. Abajo se pueden ver algunas fotos de la jornada

Las antenas del Fario

Esta subida no se nos resistirá

Vista al fondo de Gijón. La fotografía no hace honor a las impresionantes vistas que pudimos disfrutar


Perdidos a las puertas del Fario. Como se observa en el track, tras despistarnos tuvimos que dar la vuelta. No hay mal que por bien no venga. El Fario nos felicitó la Navidad y disfrutamos de la compañía de "Stumpjumper", que seguía nuestras rodadas hacia ninguna parte

El Fario nos felicitó la Navidad con este impresionante acebo



jueves, 28 de noviembre de 2013

Scott Genius

Esta es la bici de un amigo y compañero de rutas. Una trail "genial". Doble amortiguador, gran recorrido en la suspensión delantera

Scott Genius 40 2010


 En este enlace a la página de Scott se muestra su catálogo más actualizado a la fecha

martes, 26 de noviembre de 2013

Limpieza de la cadena

Debe de haber tantas formas de limpiar la cadena como ciclistas

Generalmente yo uso un desengrasante específico para bicicleta. No usar productos alcalinos o ácidos como limpiadores de óxido. También uso un sencillo cepillo de dientes y un trapo. La bici la pongo en un caballete, que es muy práctico, diría que esencial, para las tareas de mantenimiento que hacemos en nuestras casas. Algunos fabricantes recomiendan no usar desengrasantes

Lubricar con aceite seco de teflón específico para la cadena de la bicicleta. Realizar esta tarea periódicamente para prolongar la vida útil de la transmisión


Hay otros lubricantes en el mercado con características diferentes y herramientas especiales para limpiar la trasmisión tal y como se muestra perfectamente en el video de Mammoth tv que figura abajo. Yo no podría explicarlo mejor


Ver diario de mantenimiento

domingo, 24 de noviembre de 2013

Indicador casero para medir la dureza de una ruta


Indicador casero para medir la dureza de una ruta. El güeyu equivalente o gueyuton. Preguntas y respuestas.

¿Qué es un gueyuton? Es una unidad que representa la dureza de una ruta concreta que hago habitualmente

¿Cual es esa ruta? La que se muestra en este enlace.


Carballera del Tragamón

 ¿Por que has escogido esta ruta? Porque la hago habitualmente (la conozco). Aparte de bonita tiene un poco de todo, senda, asfalto, subidas y bajadas,  rampas de hormigón, trialera. Es corta, pero con un punto de dureza. En cierto modo contiene a pequeña escala todo lo que puede surgir en una ruta por lo que pensé en ella como unidad de referencia. Pinchando aquí puedes ver imágenes de esta ruta

¿Para qué vale el gueyoton equivalente? Cuando voy a hacer una ruta nueva, especialmente si voy a afrontar alguna vueltaca más dura de lo habitual, me gusta saber a qué equivale respecto a algo conocido. Es decir, cuántos gueyotones supondría

¿Cómo calculas los gueyotones equivalentes de la ruta desconocida? Bajando el track de la ruta gueyuton a una hoja de cálculo y valorando la dureza de cada uno de sus puntos en función de la distancia entre ellos y la pendiente. 

La combinación de ambos factores en función de unas constantes y coeficientes nos da un valor distinto para cada punto del track. La suma de las valoraciones daría una cifra representativa de la dureza de un gueyuton, concretamente 437,81

Haciendo lo mismo con la ruta cuya dureza desconozco y dividiendo por 437,81 se obtiene el número de gueyotones de la ruta cuya dureza quiero conocer. Por ejemplo, la ruta del Bosque de Muño equivale a 3 gueyutones. El conocido Camín de los Pozos de Arena (los 1.5 km de la MKGD) serían 0.37 gueyutones

 ¿Está contrastado que la valoración es correcta y refleja la realidad? No. Quizá con el tiempo y el uso se pueda contrastar y afinar el cálculo (¿). En fin, como dicen las Aguilas, ye lo que hay,...Pero bueno, seguramente servirá al menos para echar unas risas con mis colegas de fatigas

No conozco la ruta gueyoton. ¿Se puede coger otra referencia? Sì, claro, se puede tomar cualquier ruta como referencia

¿Vale para todos los ciclistas, condiciones meteorológicas y tiene en cuenta otras particularidades de las rutas como el terreno por ejemplo? No, este tipo de parámetros ni lo tienen en cuenta otros índices más elaborados y contrastados. Como para que los tenga éste, que es una estimación casera

A ver Gueyurider, ¿No será mejor dar pedales que dedicar el tiempo a estas cosas de los índices? Pues quizá tengas razón. En mi caso particular se juntó mi afición por el MTB con algunos temas que manejo a diario en mi profesión y sencillamente surgió el asunto

El Bike Trial ya tiene pista en Gijón

Pinchar aquí para ver enlace a página del Ayuntamiento

jueves, 21 de noviembre de 2013

Video Filme von Draussen


El parte meteorológico no es muy bueno para este fin de semana en Asturias. Os dejo aquí un enlace a un estimulante video de Filme von Draussen. A ver si nos ayuda a echarle ganas frente al mal pronóstico del tiempo y damos una vueltaza a pesar de todo!



32 [S]Miles per Hour from Filme von Draussen on Vimeo.

martes, 19 de noviembre de 2013

Ruta MTB alrededores de Gijón. Camino de Rioseco

Deva, Curbiellu, Camino de Rioseco, Caldones, La Camocha, Sol, senda

Comenzamos nuestra ruta por la senda del Peñafrancia para subir a Deva por el Camín de Faro y Curbiellu. Poco antes de llegar al área recreativa, tomamos una trialera a mano izquierda que nos conduce al Camino de Rioseco. Tras un rápido y prestoso descenso subimos una cuestona que nos lleva otra vez al lado sur del Monte Deva para iniciar un nuevo descenso por las Trialeras de Caldones dejando La Llomba a nuestra izquierda. Guapa trialera la segunda. Una vez dejadas atrás las trialeras entramos a la senda de La Camocha. Al llegar al poblado tomamos la carretera que nos lleva a Lavandera y posteriormente la desviación al Pico del Sol que subimos por el lado asfaltado. Bajamos Sol por el lado Oeste para salir otra vez a la senda de La Camocha, esta vez por el lado de la mina.

La dureza de esta ruta equivale a 3,2 Gueyutones (un índice casero que utiliza información de los puntos del track para medir la dificultad respecto a una ruta de referencia conocida. Cuando tenga un poco de tiempo comentaré como lo calculo).

Descargar track 

Llegando al final de Senda del Peñafrancia

 




sábado, 16 de noviembre de 2013

Ruta MTB alrededores de Gijón. Pico del Sol

Pico del Sol (Gijón, Asturias)

Distancia 20,9 km
Incremento / pérdida elevación 625 m
Pendiente máxima 30%
Pendiente media 5,5% 

Track de la ruta

lunes, 11 de noviembre de 2013

Cambio de la cadena

Para cambiar la cadena utilizar heramienta específica denominada tronchacadenas
La cadena nueva tiene que ser la adecuada
Cortar y retirar la cadena vieja colocando el troncha y apretando el bulón contra el perno del eslabón
Cortar la cadena nueva de forma que tenga la longitud adecuada
Colocar la cadena nueva en el sentido y recorrido apropiado
Juntar los dos extremos con el pasador adjunto a la cadena nueva con ésta destensada
 Colocar el pasador con el troncha
Mover el eslabon hasta que deje de estar agarrotado
Cortar parte sobrante del pasador
Lubricar
Los eslabones sobrantes se pueden guardar como repuesto (no quitar totalmente el pasador)
Hay muchas publicaciones y tutoriares útiles en la web sobre este tema. Es importante leer y seguir atentamente las instrucciones del fabricante. dichas instrucciones contienen detalles y recomendaciones específicas. En mi caso, la cadena para cambio XT 10v sería una Shimano HG95. Las instrucciones se pueden descargar de la págína de Shimano

Diario de mantenimiento

viernes, 8 de noviembre de 2013

Comprobar longitud de la cadena


Resumen:
20 eslabones=254 mm
Longitud>0,5%,  la cadena está estirada. En este caso 20 eslabones medirían 255,3 mm
Para medir la cadena ésta tiene que estar en tensión. Una forma de hacerlo con la cadena puesta sería hacer fuerza sobre el padal (como si se fuera a pedalear) con una mano y medir con la otra
Longitud>1%, 256,6 mm, los platos y piñones podían no funcionar con una nueva cadena
No existe un periodo de referencia para determinar si una cadena está estirada, depende de diversos factores. En mi caso, después de unos 3.000 km año, la cadena mide unos 255,5 mm. Algunos fabricantes recomiendan revisarla a partir de los 800 km

Diario de mantenimiento

Esta es mi bici

Esta es mi bici. Detalles en el apartado de bicis (enlace a la pag. de Ghost)
Ghost HTX Actinum 7500